聯(lián)系熱線(xiàn)
atos阿托斯放大器E-ME-T-01H 40/DK14SC是增加信號(hào)幅度或放大功率的裝置,是自動(dòng)控制系統(tǒng)中信號(hào)處理的關(guān)鍵元件。atos阿托斯放大器通過(guò)利用輸入信號(hào)來(lái)控制能源,實(shí)現(xiàn)放大功能,并且通過(guò)能源來(lái)提供放大所需要的功耗。根據(jù)被處理的信號(hào)的物理量的不同,atos阿托斯放大器可分為機(jī)械放大器、機(jī)電放大器、電子放大器等等。atos阿托
德國(guó)哈威柱塞泵R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A按安裝方式可分為上置式、側(cè)置式和下置式,這三種哈威柱塞泵的安裝方式各不相同,應(yīng)根據(jù)具體情況選用合適的安裝方式,這樣才能保證其良好的運(yùn)行性能。上置式油箱通過(guò)將油泵等設(shè)置在剛性更好的上蓋板上,它的結(jié)構(gòu)緊湊,應(yīng)用范圍廣,此外能夠在油箱的殼體上形成散熱片來(lái)增強(qiáng)散熱性,從而能
moog電液伺服閥G761-3004B保養(yǎng)知識(shí):1、當(dāng)條件允許時(shí),應(yīng)當(dāng)周期性地對(duì)工作流體的污染程度進(jìn)行檢查。2、要確立新油為“臟油”的觀念,若油箱內(nèi)有10%的新油,則更換沖洗板,開(kāi)啟油源,清洗時(shí)間超過(guò)24小時(shí),接著,換油過(guò)濾器或清洗濾油器,卸下沖洗板,換上moog電液伺服閥G761-3004B。通常,在延長(zhǎng)的時(shí)間段內(nèi)連續(xù)地施加通過(guò)過(guò)濾
由于受到諸多因素的影響,美國(guó)派克比例閥D1FVE50BCVLB的功能將會(huì)大大降低,甚至出現(xiàn)故障,導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)行。對(duì)于那些不能正常運(yùn)行的派克比例閥,首先要弄清楚閥門(mén)的哪個(gè)部位出現(xiàn)了問(wèn)題,然后再進(jìn)行相應(yīng)的修理或者更換。下面我們一起來(lái)看看美國(guó)派克比例閥D1FVE50BCVLB的故障問(wèn)題。派克比例閥D1FVE50BCVLB主要由先導(dǎo)閥,
瑞典HALDEX齒輪泵WP09A1B-060-R-03-BA-121-N是為滿(mǎn)足惡劣天氣條件、嚴(yán)格操作要求和長(zhǎng)工作壽命的要求而設(shè)計(jì)的優(yōu)化產(chǎn)品。在滿(mǎn)足客戶(hù)高質(zhì)量和可靠性的前提下,HALDEX齒輪泵是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的選擇。瑞典HALDEX齒輪泵WP09A1B-060-R-03-BA-121-N的工作壓力與柱塞泵的工作壓力相當(dāng)接近,而組合負(fù)載傳感方案則為齒輪泵的運(yùn)行提供了變量的
emg易安基伺服閥SV1-10/16/315/6是每個(gè)電液伺服控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)的設(shè)計(jì)和間隙調(diào)節(jié)是開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ),以確保具有低摩擦損耗、高重復(fù)精確度和高容量范圍的單級(jí)閥。emg易安基伺服閥SV1-10/16/315/6具有高的可靠性和巨大的便利性。這種閥可以進(jìn)行沖洗和清掃。根據(jù)多年來(lái)使用液壓控制的工業(yè)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),emg易安基伺服閥S